一直覺得這天是充滿意外的一天。
出發之前聽見「江華」兩個字單純只覺得是個地名，也的確是個地名，但是沒有聯想到這是一個位於南北停戰線附近的島嶼。原本只是打算來看看世界文化遺產中的江華支石墓遺址，看見的景色與事物卻比想像中的多很多。
這就是旅行的樂趣啊！
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從梨大前往江華的路途有點遙遠，搭乘大眾交通工具還只有一種方式；從新村站搭上3000號的紅色公車，一路上睡睡醒醒還不用擔心搭過頭，因為是從起站一直搭到終點站；大約花了1個小時45分鐘到2小時左右的時間。
終點站：江華轉運站。
江華不是一個很現代的都市，反而有點像台灣的鄉下；轉運站旁邊就有一大塊田，意外地還看見了白鷺鷥。
這是來到韓國以後第一次看到白鷺鷥。
從轉運站要到支石墓還需要再搭一趟公車，但是研究了老半天還是沒搞懂要搭哪一個月台的公車，只好去問問旅遊服務中心的人。旅遊服務中心的先生人很好，只是跟他說想要到支石墓博物館那一帶，就很貼心地又多推薦一個景點，也就是行程外的和平瞭望台（평화잔망대）。
除此之外，要搭哪一班公車，哪一班公車幾點發車，下車地點的四國語言翻譯（韓、英、中、日），還把公車下車地點的視野圖一並列印出來；1號公車是逆時針的環島公車；2號公車是順時針的環島公車。要去展望台要先搭逆時針的1號公車，約30分鐘的車程。
搭上公車才知道這一份有多重要，因為去的路上公車完全沒有提醒到哪一站了，加上江華車流量比較少，於是司機開車速度頗快，地形起起伏伏，完全慶幸在上車之前有拿著紙跟司機比說到這裡提醒我下車。
除此之外，在前往瞭望台的路上居然還遇到兩位士兵攔路，一台一台車詢問路過的目的，有一種緊張又奇妙的感覺；公車倒是沒有問，只是司機和士兵打個招呼。畢竟公車每天都要跑，目的也就載客。原本想拍照的，但是看到士兵手上還拿著槍，還是想想就好...
愈接近瞭望台，一抬頭就可以遠望到北韓的山。
從下車地點到瞭望台還需要爬一段上坡的路，另外需要2500KRW的門票。瞭望台其實蠻小的，很快就可以逛完，感覺門票稍貴；不過來這邊的目的是親自用肉眼看見北韓，用肉眼就看見北韓地盤的機會不多啊！
而且還看到一批軍人到這裡，還蠻大一批的，不曉得是參觀還是例行性的巡邏。
雖然中間還隔著一片海，但只有不到3公里的距離。
相機能夠拍到這樣的景色真的算是很近。
瞭望台上其實有望遠鏡，但是一想到望遠鏡還要另外頭錢幣就放棄了；這樣看看就很滿足。
不過看看瞭望台裡面保存的照片也很開心。
看起來房子還蠻有古時候村落的感覺，矮矮的，斜屋頂。
離開展望台之前回眸江華的田野景色，然後前往支石墓公園與博物館。
支石墓公園就是一大片的草地和一些站起來的石頭。
另外發現來到江華的很多都是登山客或者健行的人，走在路上、坐在公車上都可以看見拿著登山杖和裝備齊全的人；看了一下導覽地圖才知道江華島規劃了好幾條路線，七、八條有吧，每一條路線的主題不太一樣。
公園裡很漂亮很顯眼的樹與花。
富近里支石墓。
可以說是江華支石墓遺址的代表，聽說是韓國最漂亮的支石墓。江華島區域內有一百多座支石墓，只是保存的好與不好的差別。
看書上和文宣簡介說，支石墓是史前時期的殯葬遺址型態，是史前部落首領的陵墓。畢竟搬一塊大石頭要動用到兩三百人的人力，如果不是族者或者權貴應該沒有辦法負擔的起。
雖然親眼看見的時候有一種小小幻滅的感覺，畢竟跑了好遠才看到三個疊在一起的大石頭，但是還是不得不佩服一下，因為石頭真的很大；在史前時期要這樣疊起來真的不容易。
公園裡除了支石墓以外，還有古老江華居民居住房屋樣式的原型復原。
另外，今天是天氣很好，風很大的一天。
左邊是公園裡一大片的草地，右邊是江華島上其他的支石墓。
公園的對面就是博物館。一看就是有設計過的博物館。
雖然有設計過，但是沒打算進去參觀，因為看了一下博物館簡介，覺得進去也只是看圖或看模型說故事而已...
所以繞了一下以後就決定回總站去、回梨大去。
其實島上還有很多遺址可以看，但是想一想這樣就可以了；另外就是那些地方距離有點遙遠，不太想一直搭車啊。今天有大半的時間都在搭車上了。
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算一算已經跑了韓國境內的五個世界文化遺產，首爾附近能到的都去了，剩下的大多集中在慶州；好遠啊，但是好想去。
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